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太平洋汽车网奥迪q5l转向灯是流水灯，奥迪q5l转向灯故障原因可能是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素造成的。需要打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好；如果电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点，此时若转向灯亮，表明继电器有故障；触点间隙过大时应进行调整。
转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。
转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。
转向灯的结构原理是，其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分为混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪显示转向出现故障什么意思
转向信号灯的故障是由闪光继电器和触点之间的间隙过大引起的。首先需要打开奥迪a5闪光继电器的盖子，检查线圈和电阻是否完好。如果奥迪a5转向灯不亮，是转向灯开关故障。用螺丝刀分别连接转向信号开关的火线和上下灯线的端子。如果转向灯亮，说明转
奥迪a5转向灯故障怎么解除
转向信号灯的故障是由闪光继电器和触点之间的间隙过大引起的。首先需要打开奥迪a5闪光继电器的盖子，检查线圈和电阻是否完好。如果奥迪a5转向灯不亮，是转向灯开关故障。用螺丝刀分别连接转向信号开关的火线和上下灯线的端子。如果转向灯亮，说明转向开关有故障，应将其拆下进行维护或更换。
转向灯是表达汽车动态信息最重要的装置。它安装在车身的前后，在汽车转弯时打开。为行车安全提供了保障。为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，让人们提前了解汽车的动向，做出正确的判断。当本车道交通不畅，需要变道时，应通过 后视镜 观察相邻车道是否空空闲。如果其他车道的车辆正常行驶没有受到阻碍，你应该提前打开相应的转向灯，然后换道。
奥迪a5转向灯故障处理方法如下:
1.当转向信号开关向左或向右转动时，指示灯比正常情况下闪烁得更快。该故障现象表明该侧转向信号灯灯泡烧坏，或转向信号灯接线和接地不良。如果灯泡烧坏，更换灯泡；如果接线和接地不良，采取适当措施。
2.左右转向灯不亮，故障原因可能是保险丝烧断、闪光器损坏、转向灯开关故障或断路。
奥迪a5转向角传感器在哪
转向角度传感器一般位于转向开关和 方向盘 之间的转向柱上，由光电耦合元件和槽板组成。角度传感器广泛应用于汽车动态稳定控制系统中，是一种用于检测方向盘转动角度、方向和速度的装置。同时，它是用于确定轴的角位置的设备，并且耦合器元件具有与轴的角位置相关的耦合器角位置。
奥迪a5转向角度传感器用于检测方向盘的转向角度和转向方向。方向盘左转或右转都会被转向角度传感器检测到，这样汽车电子控制单元就能发出正确的转向指令。方向盘的转向角度为汽车实现转向范围提供了依据，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。
转向角传感器由光电耦合元件、槽板等组成。光电耦合元件是发光二极管和光电晶体管。槽板放置在发光二极管和光电晶体管之间。槽板有许多小孔。当方向盘转动时，槽板将跟随转动。光电晶体管根据穿过穿孔槽板的光工作，并输出数字脉冲信号。汽车电子控制单元将使用该信号来识别方向盘的转向角度、方向和速度。 奥迪a5转向灯故障怎么解除 奥迪a5转向角传感器在哪 @2019
国内领先的缺陷汽车产品信息采集平台车智网的数据显示，奥迪车型的 转向系统 故障相对较多，包括转向故障/停滞、转向器故障等。车主普遍反映，在没有预警的情况下，车辆正常行驶过程中，仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，导致瞬间转向失灵， 方向盘 无法移动。其中相当一部分车辆经过4S店检查，确定转向控制单元因转向防尘杆套破损进水损坏，需要更换总成。消费者认为这是由于产品造成的质量问题，自费更换是不合理的。
转向灯报警提示:“故障！请停下来。”
转向故障涉及安全。国产奥迪A4L首当其冲。
分析表明，出现上述故障的车辆大多集中在2012年款及以后，占93%。之所以会出现这样的结果，是因为在国产奥迪产品换代的时候，将原来的液压助力转向系统改成了电动助力转向系统，并且沿用至今。从涉及的车型来看，国产车型的销量占比很大，尤其是一汽-大众奥迪A4L，占比超过一半。目前奥迪在售的2018款车型包括最近上市的一汽-大众奥迪Q5L，均采用电动助力转向系统。
消费者为电动助力转向故障买单是否合理？
多位奥迪车主向车质网反映，车辆出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，均被告知转向控制单元因转向杆防尘盖破裂进水而损坏。4S商店不对非产品质量问题提出索赔，但需要自费维修。费用约2-3万元(以当地4S店报价为准)。车主很难接受转向防尘罩老化指数不适合产品设计或成分，损坏导致进水不可能是人为因素。奥迪不能下雨天开还是不能洗？！
图为转向杆防尘罩损坏。
业内专家表示，车主的质疑并非没有道理。首先，橡胶套应该是易损件。在设计之初，制造商应充分考虑这一因素，并采取一切措施提高重要零件的使用寿命。其次，不管是什么原因，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条规定，所谓缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因，在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的，不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准或者其他危及人身、财产安全的不合理危险的情形。从某种意义上来说，部分奥迪车辆的转向杆防尘罩损坏，变成水，导致转向失灵，应该属于缺陷产品的范畴。
图为拆下的转向机总成。
图为奥迪电动助力转向器结构。
从结构上看，目前电动助力转向系统有很多种。数据显示，奥迪的电动助力转向系统将电子控制单元和传感器集成在转向器上，因此对控制单元和电路有更高的防水要求是必要的。其次，由于转向系统传感器、电机、控制单元和转向器集成为一体，即使单个部件出现故障，也不能单独更换，需要更换转向器总成。
换句话说，目前奥迪常用的这种电动助力系统真的很“精致”，对各个部件的使用寿命要求更高。如果其中一个损坏，则需要更换组件。在这个前提下，奥迪不能承认目前常见的转向问题是设计或其他自身原因造成的，消费者只能买单。
奥迪SQ5召回升级转向控制系统软件
奥迪Q7召回更换转向器总成。
事实上，奥迪在全球市场至少召回了两款转向系统，全部都体现在中国(见上图)，其中一款召回了7台进口Q7，另一款召回了886台SQ5s。前者消除缺陷的手段是更换转向总成。后者是升级软件系统。因为是全球统一行动，涉及车辆少，奥迪决定在中国跟进召回并不难。但是，我们可以想象，如果转向杆防尘罩的质量问题浮出水面，被认定为设计或供应商缺陷，在国内市场大踏步前进、数量巨大的奥迪会付出怎样的召回代价？
严格防止消费者在“三包”期间保护自身权益
图为4S商店声称防尘罩被“老鼠”咬了
可能正是因为前面提到的原因，奥迪各个部位的经销商都在严密防范防尘罩损坏、转向器进水的问题，态度强硬。即使车辆处于三包期，消费者也是无所适从。有车主向车质网反映，车辆在三包期内发生转向故障后，车辆被拖至4S店维修。两天后，4S店通知店主防尘罩被老鼠咬了，导致转向器进水，店主可以自费维修。业主质疑这种说法。如果防尘罩真的被老鼠咬了，这么明显的部位要过两天检查才能发现。如果4S店在此期间欺骗了消费者呢？
为了甩锅，有的经销商甚至把保险公司往坑里推。北京奥迪车主白先生在投诉中反映，车辆出现转向灯故障、转向失灵等问题后，将车辆拖至4S店报修索赔。店内工作人员告诉车主，转向器进水，无法索赔，但可以尝试保险理赔维修。经现场调查，保险公司发现转向系统主要部件无水渍，系产品质量问题所致，完全拒绝理赔。场面非常尴尬。
从车联网获得的信息来看，奥迪发布了关于转向系统软件升级服务的通知(内部代码为48K5、48K8)，说明车主投诉的转向系统各种故障并非空孔导致。无论软件升级是为了改善什么情况，绝对解决不了转向杆防尘罩容易进水造成的损坏。如果不想为全面召回付出更高的代价，那么奥迪可能需要在服务上拿出更好的对策，妥善解决相关问题。
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