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电子手刹半坡起步的技巧：1、首先我们要拉手刹，其次在起步时，挂1挡，然后不要着急，慢慢的松离合，否则由于速度过快会导致车子熄火；2、随后开始给油，此时要切记，虽然这一步操作要快，但是离合器不理松的太快，否则容易导致熄火；3、等到汽车转速达到1500-2000转左右松手刹，如果此时车辆还未前行也没有熄火，只有一点溜坡现象。那就继续慢慢松离合并给油即可。
电子手刹怎么使用？
随着汽车的配置越来越高，越来越多的新功能成为标准配置，其中就有电子手刹，除了节省空间和美观外，还为女性车主提供一键式操作，避免了传统手刹，优点是不会把车拉紧，除控制部分外，电子手刹的工作原理与机械手刹相同。
都是通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动，电子手刹当然体现了“电子”二字，我们都知道传统的驻车制动器是线性机械驻车制动器，每次停车都要挽起袖子拼命拉把手。
不过，电子手刹在这种情况下就省去了你很多麻烦，你甚至不用那么担心，只需轻轻一提按钮，简单到你不敢相信，电子手刹有两种，一种是开关式，按下手刹运行，再按下停止运行，另一个就像车窗升降器开关，检查开关工作，按下它停止工作。
以上两种方法几乎涵盖了市面上所有类型的电子驻车制动器，工作原理大同小异，对于很多新手来说，开车的时候难免会忘记拉手刹，如果旁边有朋友，那就尴尬了，大众、奥迪等车型可实现“上车-系好安全带-挂D档加油-自动松驻车制动”。
“进入P档-松开安全带-自动锁止驻车制动”-功能非常用户友好，简单的说：驻车时，踩刹车，挂P档，拉上电子驻车制动，你会听到踩刹车的声音，同时车载电脑会提示电子驻车已启动，开始刹车挂D档，踩下电子手刹一次，松开刹车起步。
不过有的车就简单多了：停车时自动启动电子驻车，起步时直接踩油门自动解除电子驻车，在斜坡上制动时，不要空挡滑下，如果下坡时挂空挡滑行，长时间下坡，刹车系统会过热失效，安全隐患很大。
如果车辆撞上斜坡，为保证行车安全，必须注意通过发动机制动协调挡位和车速，再通过制动方式辅助，如果我们想停车，只要踩下制动踏板让车辆停下，然后挂P档，最后按下电子驻车制动器的按钮，就可以了。
重新起步时，将速度挂入D档，踩下油门后电子手刹自动松开，也可直接踩下制动踏板按下电子手刹按钮松开手刹；需要注意的是，汽车在高速行驶时，电子手刹是不会启动的，只有当车速接近停止时，车速较高（通常为10KM/h）时。
电子手刹的功能才会启动，所以想要漂移，电子手刹做不到，日益流行的电子手刹，在满足人们日常停车功能的同时，减少了繁琐的操作，十分方便，常与具有自动驻车（AUTUHOLD）功能的电子手刹组合使用。
自动泊车车辆完全停下后，系统判断此时需要刹车，车载电脑发出信号，指示刹车系统对车辆施加足够的制动力，使车辆制动，开启自动泊车功能后，只要在堵车或有红绿灯的路口踩下刹车，车子完全停下，系统就会判断车子需要刹车，自动停车。
对我们来说就是手刹，你只要轻踩油门，手刹就会自动松开，因为电子手刹的设计原理与传统的机械手刹类似，如果电子手刹在起步前长时间不松开，肯定会对车子的刹车系统造成比较大的磨损，增加维修保养的难度。
刹车系统频率高，严重，在某些情况下，刹车会突然失灵，在路上你应该知道，这种情况是有生命危险的，另外，如果高速拉上电子手刹，不会出现急刹车的情况，如果刹车踏板失灵，想用电子刹车来制动车辆，可以通过按住电子手刹来实现刹车。
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