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那么对于车主来说，如何判断自己的车是否需要清除积碳呢？这里有几个维度供你参考。
1.冷车怠速抖动，热车后消失。就是早上启动发动机后，发动机有明显抖动，车热了之后就消失了。
2.油耗增加。一般积碳引起的油耗增加在20%以上，但这种现象发生在发动机抖动之后，即必须先抖动，之后油耗才会增加。(单纯的油耗增加没有实际意义，没有参考价值)
3.公里数通常在5万公里以上。积碳不是瞬间增加的，而是需要一定时间的积累。公里数少的时候根本不会发生积碳，公里数多的时候有可能产生积碳。
其中1和2是积碳增加的典型故障。如果你的车上同时出现这两种情况，公里数超过5万公里。满足这三个条件后，就可以判断积碳大概率增加了。
对付积碳，我给你推荐以下几个好方法~
燃油宝
如果你的车积碳不严重，里程少，用燃油宝除积碳效果不错。如果你的车10万公里以上，积碳严重，用燃油宝清除积碳的效果就没那么明显了。
燃油宝的主要作用是抑制积碳的生成，清除轻微积碳，但对重积碳的处理效果并不优异。
一般一瓶燃油宝用于1万公里的直喷车，一瓶燃油宝用于2万到3万公里的歧管喷射车。市面上的燃油宝种类繁多。建议你买清洁燃油宝，主要是清除积碳的。不需要添加其他类型。
新车一般是5万公里后，开始充燃油宝比较合适。前期没必要，因为几乎不会有积碳，再加也是浪费钱。
另外推荐两种硬核的除碳方法，都属于“挖煤”的范畴，因为都需要去掉进气口，分别是核桃沙和干冰爆破。
核桃砂除积碳
之前引入核桃砂是为了去除积碳。核桃砂是颗粒状的核桃壳，然后用高压空气体吹核桃砂冲击发动机进气口积碳。但是核桃砂在清除积碳方面也有缺点，就是只能清除进气门上的积碳，不能清除气缸内的积碳，不那么全面。
施工过程中需要拆卸很多东西，劳动强度很大，人工成本比较高。一般四缸车型清除积碳的费用在千元左右。
很多人会担心核桃沙渣的问题，其实没必要担心。因为核桃沙残留在气门上，发动机会抖动得很厉害，甚至可能打不到车。所以技术人员在这里会极其小心，非常小心的处理。只要有残留，他都要重新拆进气口，很麻烦。
干冰喷射
干冰喷射既可以清洗进气口积碳，也可以清洗燃烧室积碳，但费用较高。
干冰就是我们常说的固体二氧化碳。原理很简单，就是把核桃沙换成干冰。干冰可以完全无残留，在室温下快速升华。
干冰喷射除碳是非常劳动密集型的。一般四缸车型清理进气口和燃烧室积碳需要三个多小时。况且干冰喷射器本身价格不菲，从几万到几十万不等，导致其价格不菲。外面的修理店洗一次要2000元左右，但在4S的店里通常要翻倍。
目前能做干冰喷射清洗的店不多，包括4S店。
核桃沙和干冰喷射都是清除积碳的好方法。它们适合公里数大，积碳严重的车辆，但是价格真的很贵~
写在最后
目前，包括修理厂在内的一些4S商店仍在推广挂瓶清除积碳。我在这里很明确的告诉你:吊瓶几乎没有清除积碳的能力。
虽然挂瓶清除积碳的效果很差，但还是有很多商家在做宣传。尤其是在短视频泛滥的今天，大家要擦亮眼睛，不要被骗了！
你对4S商店项目有什么问题吗？
可以给我留言告诉我你知道的一切~
百万购车补贴
汽车烧机油，如何处理最简单？
1.如果冷车烧油严重，我们的气门油封老化，密封不严，机油进入燃烧室燃烧，说明冷车开始冒蓝烟。更换气门油封，根据车型和地区不同，通常至少要花3000-4000元。更换气门油封是一项专业细致的工作，需要拆卸气门室盖、专用工具和密封。建议找一家可靠的修理厂进行修理。曲轴箱强制通风阀损坏，油和蒸汽无法分离(即废气旁通阀损坏)。排气阀损坏，无法将发动机机油蒸汽从曲轴箱中分离出来。机油蒸汽从进气口进入燃烧室燃烧，说明机油消耗严重，进气口有大量机油。
2.更换曲轴箱强制通风阀(废气阀)。有时更换废阀不能解决问题，原因有很多。例如，没有正确判断发动机机油燃烧的原因，如更换的废气旁通阀的质量等。因为活塞环积碳太多卡住，油环刮不干净，油残留在气缸壁上直接燃烧，说明热车猛踩油门，冒出蓝烟。那么建议的修复方法是:不拆卸的清洗活塞环积碳，认真更换汽车活塞环(一般年轻一点的车不太可能发生(10万公里以上一般是活塞环粘)。治理需要专业商店。一般拉伸活塞环的目的是用专业工具和专用清洗剂清洗活塞环间隙的积碳，但非专业人士不建议施工，容易导致拉缸。
3.在除碳这件事上，很多维修店都愿意用保守的方法，做一瓶或者加一种添加剂来解决问题。毕竟虽然治不好病，但也不会害死你，赚钱也容易。事实上，这种添加剂的质量良莠不齐，有些无效，但仍然很好。既然积碳是不可避免的，有没有办法去除？是的，目前有两种最有效的除碳技术。一种是用核桃砂清理积碳，成本相对较低，效果明显，但副作用相对较大。另一种是干冰除碳，成本稍高，效果好，副作用少。但是哪种方法最根本是人工操作，操作不当是不行的。两种方法都是打开气缸盖进行操作，所有清洗干净的杂质，尤其是核桃砂，在操作后都要吸出来，否则容易造成拉缸。
关于“清洗积碳多少钱”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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