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相信在国内有不少购车者会有这样一种观念,"能选中型车就不选紧凑型,能选合资的就不选国产的"。然而,他们的购车预算,或许不到十五万,在这样的情况下,真的有车可选吗?
其实,这是说哥一个朋友最近遇到的问题,但是这个问题最终真的被说哥给解决了。说哥最后推荐这个朋友购买了?雪佛兰迈锐宝XL,而且不是最低配车型,是次低配的2020款535T?CVT锐动版车型。重点是,该车的落地价格仅需13万元整,也就是说斋车价格不到十二万。这样的价格,甚至比不少紧凑级车型售价还要低。
1.三缸能有好体验吗?
或许不少朋友对于这个535T的动力总成有点疑惑,这可是通用旗下的1.3T三缸发动机,会不会存在一定的抖动呢?对于抖动,这款发动机确实是存在,而且是肉眼可见的抖动。但是这款发动机的抖动并不会传入车内,对于车内的乘坐品质并没有影响。
不过,说哥在这里说的只是新车情况下,发动机的抖动没有传入车内而已。但发动机如此的抖动,没有传入车内只能说该车的发动机机脚胶用料足而已。相信如此的抖动,会让发动机机脚胶老化速度较四缸发动机更快,届时传入车内的抖动会比较严重。
只是抖动归抖动,该发动机的动力性能也是相当不错的。首先,官方给出的百公里加速能跑进十秒以内。其次,当时试车的时候,我们车上座着四人,半油门车就有一定闯动。重点是,动力也算是绵密,机会不会察觉到涡轮是在什么时候介入的。
三缸1.3T的动力确实值得肯定,但是配的CVT变速箱有点影响动力的发挥。油门到底的时候,变速箱还是有一定的打滑现象,并不像AT变速箱那样,大脚油门也是随叫随到,需要等上一定的时间,动力才来。这样的话,其实并不是适合长期大脚油门驾驶,因为很容易造成CVT变速箱的钢带磨损,最终导致钢带无法正常传递动力。
2.坚硬的底盘
既然1.3T配CVT的动力总基本没啥缺点的话,接下来,我看看迈锐宝XL的底盘如何。该车的底盘是相当扎实,完全可以感受到美系车型的特质——"稳如磐石"。扎实的底盘让该车,无论是高速还是低速都是相当的稳,并不会像部分日系车型那样,大货车从旁边经过都会"抖三抖"。
只是这样扎实的底盘,并不能给你很好的车身动态。特别是过弯时,车辆好像车头入弯了,但车位只拽着走,尾部的动态比难看。不过,这样缺少尾部动态的车型,对于后排乘坐者来说也是有一定好处的,因为没有甩动,后排的乘坐感受会相对更稳。
3.稍显别扭的后排
相信大部分购买中级车的人,都是希望后排乘坐者有更好的乘坐体验。虽然迈锐宝XL的后排空间上确实有着中级车该有的超大空间,腿部空间非常宽敞,但是头部空间并不算大。同时,座椅靠背较直,且比较的硬,后排如果长途乘坐应该不会太过舒适。
值得注意的是,该车较硬的悬挂,如此硬的悬挂,对于驾驶者来说,确实能有较好的驾驶体验。只是对于乘坐者来说,较硬的悬挂加之狭小的头部空间,最后的出来的结果就是,每次快速通过沟坎时,头部都能与车顶发生亲密接触。最终导致后排的乘坐体验相对较差。
写在最后的话:
尽管说哥对于这款,只用13万就能落地的2020款迈锐宝XL?535T?CVT锐动版车型给出了一个不高的评价。但是在这个价位里,想要一款合资中型车,好像也是别无选择。可是,就为了合资、中级这两个标签,选择一款车,真的好吗?
说哥认为,随着国内车企的逐渐成长,自主品牌的车型完全值得考虑。同价位如:长安的锐程CC,或者传祺GA6,甚至是即将上市的吉利星瑞。这几款车无论在配置,驾乘体验方面可以说是完胜迈锐宝XL车型,真的没必要为了一个品牌,亦或者说为了"合资"二字,牵强地选择一个产品力并不是很好的车型。
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落地十三万左右,你有什么车子推荐?
随着中国消费者的逐渐理性,消费者普遍在选购轿车或者是SUV车型的决定上时也趋于理性,但依旧不可否认,SUV车型对于中国消费者的吸引力依旧是非常高的。很多人的想法是,与其花相同的钱去享受轿车更小的空间,还不如选择SUV有更高的坐姿和更大的空间表现,使用途径上也比轿车来得更丰富。10~15万左右的SUV市场有着非常庞大的体量,合资品牌和自主品牌形成了两个泾渭分明的区别。而13万左右的价格预算,基本上在目前的汽车市场上能够选购到的车型,无非是包括了合资品牌的小型SUV或者是自主品牌的紧凑型SUV。我们今天就来聊一聊13万落地的SUV车型,有哪些车辆能够满足功能齐全、性价比高、油耗低的特点。
起亚智跑起亚智跑定位的是紧凑型SUV,这款车型出现在国内的市场是比较久了,早期曾经是能够跟日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV等主流紧凑型SUV扳手腕的选手,但是随着韩系车型在国内逐渐式微,智跑车型的市场地位也在急转直下。原本也是一款整体实力非常强悍的车型,却由于新车型上市后定价更低,再加上车型有更多的市场优惠,因此跟原本的对手完全错开了竞争关系。但是这却给起亚带来非常好的性价比,毕竟13万不到就能够拿下一款合资品牌的紧凑型SUV,价格优势很明显。
在合资品牌紧凑型SUV阵营当中,价格能够卖到13万左右,这个级别的车型几乎是少之又少,起亚智跑做到了,并且它还带来了非常丰富的车型配置,全景影像、无钥匙启动、自动大灯、定速巡航、主驾驶电动调节、8英寸中控显示屏等配置都是车主日常使用的比较多的功能,它都有了。整体的配置水平已经超出了这一细分市场对于一款合资品牌紧凑型SUV应有的配置预期。合资品牌的影响力、出色的性价比、丰富的产品配置。或许正是凭借这样的优势,起亚智跑才能够在车市低迷的当下,取得逆势增长的成绩。
雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多定位的是紧凑型SUV,但是从车型整体来看,前脸像轿车,侧面像SUV,内部乘坐感受像MPV,整个一妥妥的跨界车型。这是一款全新的SUV,是雪佛兰根据当前年轻消费群体的需求,在全功能概念车CHEVROLET FNR-X的基础上研发而来,能够实现“一车多用”,切实满足不同的使用要求。原本这款寄予了雪佛兰无限希望的车型,却没能收到销量预期,始终徘徊在市场消费的主流之外。但是,这并不意味着沃兰多不行,相反这是一款非常优秀的车型。
雪佛兰沃兰多提供了五座和七座版本,自动劲享版车型的官方指导价是13.49万,目前市场终端的优惠力度在1.8万左右,裸车价格预计在10.69万左右,车辆落地也就差不多在十三万左右,这样的价格想要买到其他合资品牌的紧凑型SUV,几乎是没有可能的。车身长度4684mm,轴距2796mm,这种参数在同级别车型中的优势都是相当明显的。更别提上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调等配置带来的实用性。该车型搭载的是1.3T+6AT,最大马力达到163匹,百公里油耗仅为6.7L,燃油经济性很理想。
哈弗H6如果要说到车型配置的丰富程度,没有哪一个车系的品牌能够跟自主品牌相比的,要论及性价比,产品配置丰富,唯有自主品牌SUV。而在自主品牌紧凑型SUV阵营当中,始终有一个对手们都无法逾越的标杆,那就是哈弗H6,创造下了国产品牌SUV车型的现象级销量,始终占据SUV车型销量排行榜的首位。无论其他对手车型再怎么努力地追赶,始终都无法超越他的风头。哈弗H6也是凭借着自身不断的努力,更好地完善自身的产品实力以及推出更多不同的细分配置车型,来满足消费者的使用要求,做到长盛不衰的表现。
哈弗H6经过多年的发展,对于整个产品的细分程度非常高。目前总共分成了三个品类同堂销售,分别是全新H6、运动版H6以及H6 COUPE,这三大品类又分成了总共58款细分配置,这么多的产品配置可能会辛苦销售顾问牢记配置的差异,却丰富了消费者的选择,总有一款是买车人想要的。凭借着多年来的高销量保证了市场占有率,让消费者很容易产生一种品质的保障和口碑的影响力。普通人买车无非就是用起来要比较顺手省心,不至于说三天两头出问题,关键是价格也要便宜,这也就是普通人购车的诉求。哈弗H6外观上挑不出毛病,看起来也很时尚动感,动力输出也比较充沛,科技配置也够用,自然是非常契合普通人对于购车目标的要求。
在三款车型应该怎么选?那么在这三款车型当中,究竟哪一款车型更适合选择呢?主要还是看个人的买车侧重点是什么?起亚智跑价格便宜,又是合资品牌出身,可能有些人会顾虑到起亚是韩系品牌,会不会出现后期损耗比较严重的情况?这倒也不用太担心,韩系品牌的整体影响力虽然不算太高,车型的整体实力还是比较出色的,发动机变速箱稳定,耐用性高。雪佛兰沃兰多是同级别车型当中性价比最高的,而且这样一款车型能够让你充分体验到美系SUV车型的舒适性,同时作为一款跨界SUV车型,也能够让驾驶者有比较不错的驾驶感受。
而哈弗H6作为一款销量非常高的车型,市场保有量非常大,这也就注定了它在后期的用车成本可以控制的非常低,毕竟不管是哪里的售后维修部门应该都接触过这样一款车型,无论是维修保养还是更换零部件,价格相对都比较低。如果考虑到这款车型主要是家庭使用,应该是更注重车辆的后期用车成本,那么我个人是重点推荐哈弗H6。
落地13万的车型实在太多太多了,除去1万多的购置税和5000元起步的保险,想要13万落地,只能购买裸车价在10万元左右的车,所以如果追求品牌的话,可能只能买到同品牌下的简配车型;如果追求配置和颜值的话,国产车无疑是最好的选择;如果喜欢SUV的话,可能选择的局限性稍微有点大,那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些?神车?。
合资、保值、耐用的代表?卡罗拉和雷凌这两款车型大家应该都不陌生,在国内10万元左右的车型中,一直是扛把子的存在,无论是销量还是质量,都一直稳居榜首。
1、卡罗拉,指导价为11.58万元?15.98万元,13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配,这个配置的优惠价为2000元,裸车价格最低达到11.78万元,卡罗拉最出色的地方既不是外观,也不是内饰,相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方,车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器,新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机,搭配模拟10档CVT无级变速箱,在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。
2、雷凌,雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,在销量上和卡罗拉打得难分难解,其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似,包括发动机以及变速箱都一样,唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变,所以大家在购车的时候,只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。
合资、颜值的代表说起13万价位的颜值出众的合资车,我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔,两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。
1、马自达三?昂科塞拉,指导价为9.68万-16.48万元,这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡,而马自达最出名的是啥?那就是操控,被喜欢的车友冠以?东瀛法拉利?的称号,其实说起来买最低配的还是有点亏,各方面的配置低的让人无力吐槽。
2、现代菲斯塔,指导价为11.98万元-15.48万元,说起这款车,外观造型方面的设计相当的激进,完全沿用了现代家族全新的外观设计,用我们前脸方面特别有?鲶鱼嘴?的感觉,又大又宽,车辆尾部贯穿式的尾灯,视觉效果相当的出色,内饰方面虽然算不上非常的豪华,但是整体还是比较精致的。
END其实13万可以选择的车型还是非常的多的,但是这个价位也是非常尴尬的,喜欢合资车却只能买简配,享受不到高配的豪华感和科技感;如果购买国产车的话,虽然科技感和豪华感没的说,但很多人又会纠结车辆的质量,所以在这样的情况下,还是建议大家不要盲目的追捧所谓的?明星车型?,自己喜欢的才是最好的。
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