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可以刷陶瓷湿性润滑油、铁氟龙链条润滑油、湿性油、干性蜡质润滑。
1、陶瓷湿性润滑油：
含有陶瓷微粒子，湿性状态能在零件表面形成含陶瓷微粒子薄膜，产生最小摩擦力和噪音。陶瓷湿性油特点附着力强也不易给水冲掉。多用于竞赛，越野，长途旅行等。
2、铁氟龙链条润滑油：
干性油，含杜邦铁氟龙的干性润滑剂，涂抹后自行车零件形成的油膜是干爽的，不易粘灰泥，减少金属磨损。它适用各种骑行条件下: 公路和越野的理想用品, 尤其在干燥、肮脏的、灰尘的环境下，在潮湿天气的也提供足够的润滑性能。但下雨天保持性真的较差。
3、湿性油：
是传统的湿性润滑剂，一直是油状的。它的优点是有很好的防水性，油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路，可以说是真正的全天侯油，所以瓶上印有太阳、下雨和雪地三个符号，说明可以用于长途骑行和极端的天气条件；适用于雨雪天气和长途使用，能够保护金属不锈蚀，不怕水，据说润滑性在这几种中最好。但最大缺点是易粘灰泥。
4、干性蜡质润滑：
含有杜邦Kry Tech金属粒子，在零件表面形成一层非常光滑而且硬的薄膜，起到减少零件磨擦力的作用，但又不粘灰泥，适合在脏污和干燥的环境下使用。能长久保持链条清洁, 是爱干净车友的最佳选择。用于脏且干燥的气候，不粘灰 ，不耐水，属于短途使用，也可用于变速器 和链条 。
根据你的山地车使用情况就可以做出相应的选择！
自行车链条用CHAIN-L油润滑最好。
CHAIN-L是一款湿性链条油，也是很多骑友自己长期使用的链条油。湿性链条油为粘度最高的链条油，它的防水能力最强，并且不需要频繁的上油。因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用。
CHAIN-L官方说法是每1000km上一次油，但在实际骑行中，大概每600km会上一次油，无论是雨战还是恶劣路况，这款链条油都可以胜任。有骑友在实际使用中发现，沾灰的情况没有想象中的严重，在刚上油的100km内，链条还是能够保持洁净。
CHAIN-L价格相对来说比较亲民，如果你是一名爱好铺装路面骑行的公路车手或者喜欢轻度越野的玩家，那么这款链条油是不错的选择。
链条油的选购技巧
自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。建议大家可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。
一般的油品使用方式分成滴式或喷雾式，但上油的位置都是一样的。利用变速器改变到各档位，让每一齿片都有润滑效果。注意链条油不需要太多，也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上，能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
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