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京秦高速公路是京哈高速公路（G1）的并行线，在国家路网中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，西起通州北京六环，东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。预计于2017年通车。中达咨询对京秦高速公路的基本信息介绍如下：
京秦高速公路——规划及建设
京秦高速公路全长208公里，西起北京市六环路，终点在河北省秦皇岛，跨越北京、天津、河北三省，预计2017年完工通车。
目前规划建设情况大致为：
（1）北京段
路线起自东六环小营村西南，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里。全线在东六环（枢纽）、平疃路2处设置互通式立交，预留东部发展带联络线互通式立交1处。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其它技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。
京秦高速北京段项目估算总投资约为28.68亿元（静态投资28.43亿元）。
截止2016年9月，北京东六环至京冀界段已获得国家发改委批复。
（2）河北段
京秦高速河北段分为廊坊三河段和唐山至秦皇岛段。
河北廊坊三河段称为密涿支线，也称京秦二通道，由三河京冀界向东依次穿越燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇、李旗庄镇、泃阳镇、黄土庄镇，跨大秦铁路后，沿燕山山脉的南坡至段甲岭镇大九百户村北。全长32.826公里，概算投资22亿元，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里/小时。2009年6月26日开工，2012建成通车。
唐山至秦皇岛段正在建设中，其中唐山市大安镇(京秦高速津冀界)至平安城段工程已于2015年12月开工建设。
京秦高速公路大安镇(京秦高速津冀界)至平安城段工程起于津冀省界石河村西，向东经八间房南，在孤树镇东庄户村跨过京哈铁路及G102，向东跨过县道大玉线，经白各庄东北，穿越凤凰顶进入遵化境内，向北跨越黎河，在东门庄村北转向东，接在建的清东陵高速公路平安城互通。路线全长37.824公里。
（3）天津段
京秦高速公路天津段西起河北省三河市，向东与宝平公路相交并互通后，跨越大秦铁路和京秦铁路，与G102国道、S1津蓟高速相交并互通后转向东，跨越州河、津蓟铁路，与津围公路和S21塘承高速相交并互通后，继续向东与河北东段京秦高速相接，全长30.3公里。采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计速度120公里/小时，双向6车道，路基宽34.5米，全线共设置5座互通式立交，其中2座枢纽互通式立交，3座一般互通式立交。天津段共设置2座主线收费站、3座匝道收费站（宝平路许家台收费站、京哈路邦均收费站和津围路孟家楼站），设置1处服务区，与S1津蓟高速、S21塘承高速形成全互通。
京秦高速公路天津段已于2016年9月18日通车。
京秦高速公路——出入口及服务区
以上就是建筑网对京秦高速公路介绍。
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