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拉圆环向左前方推。根据查询太平洋汽车网显示。
1、首先启动宝骏730的6挡手动变速箱。
2、然后要挂倒挡的把档杆中间的圆环拉起来。
3、最后再往左上方推就可以挂倒档了。
前言：如今国内开放二胎已经有不少年头了，也因此国内逐渐出现了越来越多的多人口家庭，一对夫妻、一对子女和一对父母开始逐渐成为新时代的家庭成员构成方式。在这样的情况下，常规的5座车开始慢慢不能满足消费者的日常需求，也因此，7座车型在国内的热度和销量开始慢慢提升，大众的途观L推出7座版本、别克推出全新SUV昂科旗便是最好的证明。
而且最近出现了一个对7座MPV、SUV都算得上是"利好"的消息，那就是国内的"六年免检"福利，将会推广至7座-9座乘用车型上，也就是说，如今入手7座车型，不用再担心两年一检车太麻烦，相信在这一福利逐渐推广之后，国内又会掀起一波入手7座车的热潮。那么，如今国内车市中，有哪些7座车型是比较值得入手的呢？在笔者看来，由上汽通用五菱打造的?宝骏730，就是一个不错的选择。
在2014年上市的宝骏730可以说是最早进入家用MPV市场的车型之一，甚至就是这款车型的热销，才激活了家用MPV这一蓝海市场。也正得益于此，宝骏730如今已经拿下了超过百万台的累计销量，常常在MPV市场销量榜单中位列前五，成为了国内车市中一款真正的热销神车，深得消费者的认可。而让宝骏730在国内取得成功的原因，便在于这款车本身就是五菱为了"中国大家庭"量身打造的7座车型，恰好贴合了国人的消费需求。
目前宝骏730的2021款车型指导价是7.38万-10.28万，其中CVT自动挡车型，最低只需要9.18万便能入手，价格放在家用MPV市场中，仍然保持了比较强的竞争力。当然，宝骏730能征服国内消费者，并不仅仅是因为售价，更是因为这款车的产品力同样出色，具体来看：
宝骏730采用了1.5L和1.5T两款发动机，与之匹配的是6MT和模拟8速CVT变速箱，其中只有入门车型采用1.5L发动机，其余车型均搭载了峰值扭矩250牛米的1.5T发动机，日常家用时并不会出现动力不足的情况。而模拟8速CVT变速箱，又是很适合家用的变速箱，驾驶时具有比较出色的平顺性，没有明显的换挡顿挫。同时该车配备了通风盘式刹车，标配电动转向助力、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置，高配车型还有6安全气囊、胎压显示、自动驻车、电子驻车等配置，安全性同样不赖。
在空间方面，宝骏730拥有4780/1780/1740mm的三围，2750mm的轴距，这样的尺寸数据，让宝骏730在同价位的MPV车型中，成为了相当"能打"的选手。接近4米8的车长、超过2米7的轴距以及MPV的特殊结构，保证了宝骏730拥有足够宽敞的车内乘坐空间，就算满载7人，宝骏730也不会让后排的乘客觉得拥挤或是局促。因此，宝骏730可以轻松装下一家老小，能够适应逢年过节各种不同的出行场景。
综上所述，作为宝骏家族涉足家用MPV市场的首选车型，宝骏730的硬件产品力符合自身的价位水准，甚至具有越级表现，这自然让宝骏730拥有了"性价比高"这个产品标签，如此一来，我们也就不难理解为什么宝骏730能够在国内获得高销量。而在如今7座车型同样能享受到六年免检的福利政策推出之后，我们也相信，宝骏730的综合销量还会再度提升，继续成为中国消费者家用出行的好选择。
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