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车辆变速箱分为手动挡和自动挡两种，当车辆打着火挂不上挡的话，不同变速箱，导致的原因不同。如果是手动挡车辆的话，常见的原因为：离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。需要尽快到维修机构检查确认故障原因。
1、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。因此，当他想要再次打火的时候，却不能将火打燃。
2、看是不是车子没油了。除了电瓶没电，打不燃火，车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火，以至于把油耗干了，把电用完了，所以导致汽车没有办法打燃火。
3、是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候，启动机可以正常运转，然而不着车，大家就需要检查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出现的问题。
4、看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障，这个问题与电瓶没电，是很相似的，也会导致打不燃火。
5、是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳，也同样打不着火。在这种情况下，稍微的踩一下油门，才能将火打燃。
6、看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏，在打火的时候，发动机的电脑就没有办法接收到信号，就没有办法控制火花塞进行点火。
偶尔这样停一下，对变速箱没什么损害，毕竟车辆行驶是靠变速箱传递动力，它的强度是能够经受得起的。如果长期挂挡停放坡道，不排除变速箱内某个强度稍差的部件会有轻微变形松动的可能，所以，不应该长期坡道挂挡停车。
但是长下坡挂D挡，的确是存在安全隐患的，还是不应该这么干。再好的刹车也有可能罢工的一天，就像再细心的人也会有出错的时候。
扩展资料：
手动挡：
1、“半离合”换挡
所谓“半离合”就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现“打齿”现象。
2、换挡不到位
有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现“打齿”现象。
3、越级换挡
越级换挡容易出现发动机转速和车速不匹配的情况，如果不是超级高手，还是多换一次挡吧。
4、没停稳换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
自动挡：
1、红绿灯不挂N挡
为了红绿灯快速起步，有些朋友会选择踩着刹车踏板，把档位停留在D挡。但是这样会增加变速箱负荷。
2、移动中换挡
在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
3、N挡滑行
挂入N挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。
4、高速行驶突然切入低速挡
这种情况通常都是误操作，对变速箱冲击很大。
5、冷启动后立刻猛加速
变速箱和发动机一样，变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速，就会像发动机一样磨损很大。
凤凰网-长下坡时真的不能挂D挡吗
凤凰网-变速箱99%都是被你这样开坏的！注意啦！
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