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发动机排量指的是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
扩展资料对于汽车而言，发动机是汽车动力的来源，其动力参数是评价车辆性能的重要指标。通常来讲，汽车发动机的排量越大，那么缸数也会越多，既是汽车动力的保障，也代表着更高的定位。其中，V8发动机曾经作为豪华车的标配，神一般的存在让它在市场上信众甚多，对于一些喜爱豪华车又追求极致性能的消费者来说，V8发动机的轰鸣声就是美妙的行车奏鸣曲。
随着汽车保有量的不断提高、环保和油耗意识的不断提升，汽车产业正在发生翻天覆地的变化。从政策层面来看，大排量汽车对日益严苛的环保标准是一种挑战，在政策法规的压力下大排量汽车已难以立足。
以酷爱大排量动力系统的美系车为例，很多曾经深受消费者喜爱的车型销量均出现不同程度的下滑。同时，汽车新购置税标准的颁布，也在一定程度上影响了大排量汽车消费人群的购买意愿。从价格上来看，拥有大排量动力系统的车辆一般而言价格不菲，并不是当代多数消费者能力范围内的商品，消费人群相对小众，也让大排量汽车变得越来越稀有。
百度百科-发动机排量
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人民网-小排量强势新车大排量发动机渐行渐远
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