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沈山高速公路是国家公路主骨架北京至沈阳高速公路的重要组成部分，是国家和辽宁省“九五”期间重点建设项目。中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关沈山高速公路的相关信息：
沈山高速公路的建成通车，对于加强辽宁及整个东北地区乃至内蒙古东部地区与关内的政治经济往来，促进辽宁的对外开放和经济发展，特别是对促进辽宁省西部地区社会和经济发展，形成环渤海经济带，有着十分重要的意义。
简介
沈山高速公路贯穿沈阳、鞍山、盘锦、锦州、葫芦岛五市，东起沈阳过境绕城高速公路北李官互通立交，经辽中县、台安县、盘山县、凌海市、葫芦岛市、兴城市、绥中县，西至省界龙家庄，与河北省宝坻至山海关高速公路对接，全长361公里。工程建设采用国际、国内公开招标方式组织建设，沈阳至锦州段191公里采用国际公开招标方式，锦州至山海关段170公里采用国内公开招标方式，整个工程于1997年6月开工，2000年建成通车，其中锦州至山海关段1999年9月通车，向国庆50周年献礼。
建设规模
沈山高速公路全线按8车道规划，6车道建设，其中挖方段、特大桥、互通立交区、服务区和上跨主线桥按8车道一次建成。设计行车时速120公里，6车道路基宽34.5米（8车道路基宽42米），同时路基两侧各5米宽的绿化带。通信系统、监控系统、收费系统及绿化工程与主线工程同时完成。主要工程量：路基土石方6080万立方米，特大桥7座9697延米，大桥43座8982延米、中桥115座7084延米、小桥108座2513延米，涵洞381道，通道桥492座，互通式立交18处，跨线桥40座，管理所7个，服务区8处，收费站19个，路面1150万平方米。
沈山高速公路是我国目前建设规模最大、标准最高的高速公路。辽宁省交通厅全力以赴把沈山高速公路建设好、管理好，争创设计、施工、管理、质量“四个一流”，在辽宁高速公路建设史上增添了新篇章。
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