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长安跨越和长安是投资关系,重庆长安跨越车辆有限公司是由重庆跨越产业投资有限公司控股,重庆长安汽车股份有限公司和重庆华亚企业总公司参股。以跨越王X12018款1.2L标准型单排后单轮标准货箱为例:这款车的生产厂商为长安跨越,级别为微卡。该车长宽高分别为4675mm、1600mm、2010mm,轴距为2700mm,变速箱为5挡手动,车身结构为货车,驱动方式为中置后驱。
一、华亚智能是否值得长期持有
华亚智能是一家专业领域的精密金属制造公司,其专注于向国内外领先的高端设备制造商提供“小批量、多品种、工艺复杂、精密度高”的定制化精密金属结构件产品,包括制造工艺研发与改善、定制化设计与开发、智能化生产与测试、专用设备维修与装配等。目前,公司业务领域涵盖半导体设备领域结构件业务,和新能源及电力设备、通用设备、轨道交通、医疗器械等其用户领域结构件业务。在半导体设备结构件业务领域,公司客户为超科林、ICHOR、捷普、天弘、依工电子等设备部件制造商。
二、据其首次公开发行股票招股说明书(以下坚持“说明书”)披露
2018-2020年,华亚智能主营业务收入分别为30,634.03万元、31,055.11万元和36,832.33万元,净利润分别为6,315.07万元、5,492.77万元和7,178.84万元,较好的盈利能力自然是其获得通过的重要因素,然而分析其公开信息发现,其实控人控股高达83%,且客户集中度较高,供应商疑似实控人“白手套”,投资这样的公司,请各位投资者务必谨慎小心。截至招股说明书签署日,公司实际控制人为王彩男、陆巧英和王景余,合计控制公司本次发行前83.10%股份。即使在本次发行后,王彩男、陆巧英和王景余仍将处于绝对控股地位。股权的高度集中虽然会导致控股股东对公司的控制力明显增强,有助于推动公司高级管理人员与股东尤其是控股股东的利益趋同,代理成本因此而得到一定控制。
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