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挖掘机具体操作教程：首先要确认周围状况、掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心、应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机、上坡行走时，应当驱动轮在后、在陡坡行走转弯时，应将速度放慢。
1、首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。
2、掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心。以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
3、应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机。否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。
4、上坡行走时，应当驱动轮在后。以增加触地履带的附着力。下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。
5、在陡坡行走转弯时，应将速度放慢。左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。进行平面修整时应注意将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。
本文由挖掘机挖斗—挖掘机配件有限公司整理发布： 前段时间朋友询问挖掘机，这个问题对于大多数挖掘机用户来说平时似乎不是太在意，但是作为基础知识了解下加固知识还是很有必要的。笔者根据从业经验和实际操作中整理了一些资料分享给大家，现在简单介绍如下： 国内挖掘机用户普遍的观点认为，挖斗（铲斗）越大越好，挖掘机挖斗越大就效率越高，这显然是一个错误的观点；另外的说法是挖斗越坚固越好，于是给挖斗穿上厚重的“盔甲”，这样的做法显然也是不合理的。挖掘机挖斗的加固要注意两方面的事情：一是有效，二是牢固。如果全方位的把挖斗保护起来，那么势必增加每挖一斗的挖斗重量，重的挖斗不仅会增加机器的油耗，同时对机器寿命也有相当大的影响，这一点点损失不容忽视。专家曾做过一份研究：挖斗重量每增加0.5吨，循环周期增加10%，年毛利润降低15%，所以要在最需要加强的部分焊接，而并不是整体焊接；二是焊接必须牢固，如果挖斗上贴的到处都是加强筋，突然哪一天焊缝裂了，小铁块掉进了破碎机，那么损失可能就大了。挖斗加固注意事项：1.齿根处的加强保护边板的剧烈磨损会使挖斗的有效斗容减小，影响生产力。同时，边刀也起到利于切入物料，保护边板的效果，所以挖斗需安装边刀。由于侧边并不是高磨损区，故侧边的加强不用太坚固，以免影响挖斗的整体重量。3.底板加强底板加强是非常有必要的。沃松机械建议购买新机的客户让新机底板加强筋的油漆磨掉后(约一周时间)再进行底板的加固，这样的焊接效果更好。底板的加强筋要选择坚硬、耐磨的长型板材做原料，要保护挖斗的整体形状，以免影响切入角度，影响产能。加强筋的焊接要顺着原机筋板焊接的方向，在两块板上叠焊。4.挖斗内面的加强沃松机械建议内面加强使用硬面堆焊，虽然价钱高，耗时长。但是它的耐磨性跟实效性是最强的，或者也可以选择贴部分加强筋，不宜过多。 综上所述：对于挖斗的加强要有效，牢固。最后的硬面堆焊也可以用在其他地方的加强中在以后对于挖斗的加固中切忌像牛皮膏药一样乱张贴，也不可过于多的加强保护，为了保护挖斗而损失生产力是不可取的。
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