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1.5L车型百公里油耗7.9升,1.4T车型百公里油耗7.4升。探鹰是大众旗下的一款小型SUV。这款车的长宽高分别为4194mm(毫米)、1760mm(毫米)、1601mm(毫米),轴距为2651mm(毫米)。共使用两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机功率150马力,最大扭矩250牛·米。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3900转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6AT变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。后悬架采用扭力梁可以降低成本,同时也扩大了后排的乘坐空间和后备箱空间。对于小空间SUV来说很重要。
大众探影1.5自吸跑高速多少转
随着SUV车型的火热,小型SUV一直都是各品牌的热销车型,而作为市场上的实力担当,从品质、配置、市场热度/销量、以及高性价比这几个方面的综合考量,发现它们都是年轻消费群体非常关注的车型,且无论是享受潮流人生还是作为年轻小家庭的代步,我们选择了四款车型进行推荐,分别为大众探影/本田XR-V/起亚KX3傲跑/日产劲客,14万预算该如何选择,我们一看便知,所以,如果您正有购车需求的,相信此文会对您的选购有帮助。
大众?-?探影?-?2020款?1.5L?自动?悦
厂商指导价:13.99万
采用全新家族式标识!运动感十足
外观设计?大众探影采用了与上汽大众T-Cross途铠相同的造型设计,新车采用了劲·影美学的设计理念,其中前脸进气格栅与前大灯组进行了一体化布局,拉伸了横向视觉宽度,搭配X造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰,最为值得的注意的是,大众探影采用了全新家族式标识的车型,车身侧面,双腰线的设计为侧面造型增加了层次感与肌肉感,尾灯同宽的熏黑装饰条增强了尾部的辨识度,两侧采用LED光源的尾灯组夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果,运动感十足。
内饰亮点?内饰方面,探影的内饰采用了大众一贯的简约风格设计,向驾驶舱内凸出的中控台营造出了一定的环抱效果。如果你选择了比较鲜艳的车漆,就还可以选择与车身同色的饰板进一步增强内饰的个性气息,内饰绝大多数地方都是硬塑料材质,受限于成本这一点很正常。不过大众品牌一贯的优良做工以及考究的配色选择让它不会显露出一点廉价感,该款车型配备了10.3英寸全液晶仪表,中控区域8英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife等,内饰科技感与实用度并存,相比较起亚KX3傲跑具有明显优势。
空间感受?皮质座椅对身体的支撑性比较到位,内部填充物软硬适中,总体还是比较舒适的。即便是顶配车型,座椅调节方式仍为手动调节,这一点我觉得无所谓,身高179cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低时头部空间仍有一拳余量,后排座椅材质与前排座椅相同,坐垫的长度在同级中算比较长的,美中不足的是靠背角度有点陡,并且前扣式头枕进一步加剧了这个现象,保持前排座椅位置不变此时体验者坐进后排,头部空间四指,腿部空间一拳四驱指,表现不错,满足日常使用需求不成问题。此外灵活的空间扩展性和良好的乘坐舒适性都是它在同级的优势所在。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.5L/113马力自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,常驾驶起来非常轻松,动力随叫随到,城市道路超车完全不在话下,探影的底盘还是令人熟悉的大众味儿,对大小震动的处理都比较到位而且有一定的韧劲儿,相比缤智等对手而言表现要很好多,良好的转向手感可以说是MQB平台下大众车型的普遍优势,低速轻盈高速扎实,而且阻尼与回正力矩的随速增益都比较线性,挑不出什么毛病。
本田?-?本田XR-V?-?2019款?1.5L?CVT舒适版?国V
厂商指导价:13.99万
本田家族式设计!搭1.5L自然吸气发动机!
外观设计?外观设计方面,本田XR-V将格栅处的两道银灰色饰条简化为一道,大灯造型也有所修改,不过整体变化不大,以“运动”为主,前脸部分,格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道,而雾灯下沿采用与格栅近似的造型,层次感较老款车型有所提升,车尾设计,有棱有角的线条摆脱了要命的油腻感,时髦的贯穿式尾灯自带熏黑效果,点亮时能让人在车流中一眼辨认出它的身份。
内饰亮点?方向盘延用了老款车型的样式,盘径适中,手感较软,中控区域采用8英寸触控液晶屏,做工依然严谨工整,全黑配色也更富有实用气质,内饰设计更多体现了易用性与实用性,综合产品力十足,相比较大众探影内饰科技感十足。
空间感受?空间表现,身高185cm的体验者,将驾驶席降至最低头部空间约一拳两指,后排头部空间四指,膝部空间一拳两指。可翻折的后排坐垫也是这辆XR-V灵活利用空间的一个表现。只需简单几个步骤,便可将后排坐垫向后翻折,形成一个纵向空间很大的储物空间。本田XR-V的后备厢空间真的不小。且后排座椅在放倒后有着极佳的平整度。另外,后备厢可收折的软隔板设计也非常有创意。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.5L/131马力自然吸气直喷发动机,匹配CVT无级变速箱,无论在何种工况下,发动机的响应都极为迅捷,理由很简单,在兼顾CVT无级变速箱平顺节油的同时,它对于运动性的诉求也能够最大限度的进行满足。这点从变速箱的反应速度上就足以表现出来,底盘的调校十分配得上它小硬汉般的外观风格。整体偏硬朗的风格是你坐上去的第一感觉。硬朗的风格所带来的好处自然不用多说,路感清晰,操控性也比较令人满意。不过要是再能有点韧性就更好。
起亚?-?KX3傲跑?-?2020款?1.5L?CVT智慧版
厂商指导价:12.58万
搭1.5L自然吸气发动机!L2级驾驶辅助!
外观设计?起亚KX3傲跑有着宽阔的前脸,造型独特存在感很强的前大灯组,前部拥有不少锋利的线条,所以整体给人第一印象,它尺寸虽然不大,但气势一点也不弱,中网面积巨大,和两侧大灯连接到了一起,这两者的视觉体积再次得到放大。少有小型SUV有这么霸气的前脸造型。和老款车型相比,气质变化很大,尾部线条也比较锋利,层次感分明,下方还采用了大面积的黑色护板。
内饰亮点?内饰材质方面,以硬质材质为主,中控台、门内饰板上均为硬材料,触感较为一般,方向盘虽然没有采用平底式设计,但整体造型也是比较年轻的,握感比较扎实,挡把造型类似游艇式,起初我以为是电子挡,使用后才发现是传统的样式,中控屏幕尺寸为10.25英寸,显示效果不错,操控整体也比较流畅,综合产品力十足。
空间感受?体验者身高185cm,前排手动调整到最低之后,头部还有一拳空间,第二排的腿部空间就有些局促了,只有一拳的余量,头部空间尚可,还有两指,这还是没有算上全景天窗带来的那部分空间。以小型SUV的标准去看,傲跑的乘坐空间可以算是还可以,第二排还是绰绰有余的。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.5L/115马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),起步时的动力衔接非常顺畅,响应也很快,没有任何羸弱的感觉。油门特性调校的很好,起步的时候动力输出刚刚好,但这动力储备还是实打实1.5L自然吸气的水平,我可以说线性、平顺,但当你急加速时,多少还是会有些无力感,给人感觉也不是太犀利,好处自然就是厚扁平比的轮胎比较实用,同时也比较舒适。
日产?-?劲客?-?2020款?1.5L?CVT智联尊享版
厂商指导价:13.88万
采用日产家族式设计!搭1.5L自然吸气发动机
外观设计?在外观设计上延续了日产最新的家族化风格。浑圆的车身造型搭配硬朗的线条勾勒,并采用了时下流行的双色车身与悬浮式车顶设计,从而营造出十分讨喜的个性与时尚感,采用日产V-Motion家族式前脸设计,以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅,提供了颇具力量感的视觉印象。作为彰显个性的设计元素,隐藏式A、B、C柱所塑造出的悬浮式车顶造型让劲客更具时尚活力,倾斜角度较大的尾窗使新车车尾获得了略带溜背效果的运动感,同时刚劲有力的尾门线条也充分呼应了车头的设计风格。围绕尾灯造型而巧妙勾勒出的丰富线条变化,同样塑造出了劲客充满层次和立体感的车尾造型。
内饰亮点?日产劲客的内饰设计则回归了日产更为擅长的简洁与时尚路线。当然通过“纯黑”与“橙黑”的不同色彩搭配,新车内饰氛围的前卫与活跃仍得到了突出体现,8英寸触控液晶屏并且在简化物理按键的同时,响应灵活的触控操作依然满足了日常使用的便利性,空调系统提供了十分精致的旋钮设计,且操作手感也足够清晰准确。
空间感受?空间表现,在正常驾驶姿态下,身高170cm的体验者在前排主驾驶一侧的头部空间可达一拳四指,而后排乘坐时的头部和腿部空间也分别达到了一拳三指与一拳四指的宽余表现,除了丰富的车内储物空间外,新车的装载空间也达到了同级别的平均水准。标准状态下,行李厢容积达到了428L,后排座椅可按4/6比例分割折叠,从而实现装载空间的扩展,并为日常使用提供更好的灵活性与便利性,综合产品力相比较本田XR-V与大众探影综合产品力十足。
驾驶体验?动力方面,该款车型采用了1.5L/124马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡),灵敏的油门响应依旧使劲客在起步阶段呈现出日系车惯有的窜动感。只要稍稍深踩油门起步,这台劲客就会像劲头十足的年轻人一样昂首前冲,作为一台舒适灵活的小型SUV,新车方向盘的指向性并不十分精准,电动助力转向也隔绝了大部分的路感回馈,但随车速变化的转向阻尼仍可给予驾驶者理想的低速灵活性和高速稳定性。
总结
这四款车型其定位都符合年轻时尚的消费群体,但它们之间又存在细微差别,除了颜值和定位的差异,您还可以根据配置及价位来进行选购,不过无论您选择这四款中的哪一款,只要符合您的预算,都是最优选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众探影配置分析,首推1.5L自动 悦
大众探影1.5自吸跑高速100码时转速是1900转。
大众探影将搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW,对应转速3900RPM,最大峰值扭矩145N·m,传动匹配6档手自一体,加上前通风盘式/后盘式制动效果,百公里加速度只需要13.4秒,最大车速为180km/h,而拉动这款车重为1235kg的车身,百公里油耗也只需要5.9L。
探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。
大众探影配置
高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入,让TACQUA探影能够灵巧穿梭于山林之间;为每一次转弯提供有力支撑,轻松驾驭各种颠簸路面的冲击。此外TACQUA探影全系标配的大面积底部防护,将车辆底盘的保护提升至更高级别。
从侧面来看,TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计,使得有着更加好看的身姿。再配合上门板上的细节设计,让其有着十足的力量感。还有尾部设计上,这款车采用了修长的LED尾灯组,夜间点亮后,有着极高的辨识度。
一汽-大众探影可以视作上汽大众途铠的姊妹车,未来将与探歌、探岳共同征战SUV市场。12月初该车已完成上市,共推出7款车型,指导价区间为11.49万-15.99万元。下面,我们将通过配置以及价格的对比分析,选出性价比最高的车型,为您选车提供更多参考。
1.5L手动?尚
指导价:11.49万元
主要配置:外后视镜加热、16英寸铝合金轮圈、黑色车顶行李架、倒车影像、胎压监测、发动机启停、多次碰撞预防系统、塑料方向盘、单色行车电脑显示屏、6.5英寸中控屏(支持CarPlay、Mirror?Link、CarLife)、4扬声器、全车车窗一键升降、PM2.5空气净化、后排出风口、后排座椅4/6放倒、主驾6向手动调节/副驾4向手动调节织物座椅。
1.5L手动?尚是全系入门车型,也是唯一的手动挡,11.49万元更像是拉低车系整体售价,但配置方面也不算太虚,如后视镜加热、6英寸大屏、四门车窗一键升降、胎压监测、倒车影像、PM2.5空气净化等都是全系标配,如果预算有限,又开得了手动,那么选它就准没错。
1.5L自动?尚
指导价:12.49万元
1.5L自动?尚相比1.5L手动?尚贵了贵了1万元,两车配置上并无差异,主要是从5MT升级为6AT,依旧是满足基本用车需求。
1.5L自动?悦
指导价:13.99万元
主要增加配置:17英寸铝合金轮圈、前排侧气囊+侧气帘、定速巡航、倒车雷达、LED自动大灯、LED日行灯、前雾灯、全景天窗、车内氛围灯、多功能方向盘、织物皮质混合座椅、8英寸中控屏、全液晶仪表。
1.5L自动?悦相比1.5L自动?尚贵出了1.5万元,但配置升级也是实实在在的,诸如定速巡航、倒车雷达、LED自动大灯、全景天窗、全液晶仪表等配置都会大幅提升用车体验,在我看来属于物超所值。另外,从1.5L自动?悦开始将提供便捷舒包(自动防眩目内后视镜、前排座椅加热、双区自动恒温空调、雨量感应雨刷、无钥匙进入/一键启动系统)、纯黑车顶包(纯黑车顶、高亮黑外后视镜)、彩色装饰座椅包(探影红/松石绿/烈焰橙/魔力黄)等选装来满足不同需求的消费者。当然,就算不选装这些,其基础配置也已经相当丰富了。
1.5L?R-Line
指导价:14.29万元
1.5L?R-Line相比1.5L自动?悦主要升级在于更换了运动化的外观套件和真皮方向盘,整体意义不大,如果追求外观个性化可以花费3000元尝试。
280TSI星耀限量版
指导价:14.79万元
280TSI星耀限量版比1.5L自动?悦主要升级了1.4T+7DSG动力总成,同时增加了了主动刹车系统,价格相差8000元,还是非常超值的,不过这款车仅限量888台,欲购速从。
280TSI?R-Line
指导价:15.09万元
280TSI?R-Line可以看做280TSI星耀限量版的运动化版本,其更换R-Line外观套件和真皮方向盘,不过由于后者限量销售,所以这款车将是1.4T的入门版本。单说这款车在动力配置和主动安全的升级,我认为它是完全值这个价的,但考虑到15.09万元的价格,建议对动力有要求的用户购买。
280TSI自动?悦Pro
指导价:15.99万元
280TSI自动?悦Pro探影的最顶配车型,增加的9000元基本就是280TSI?R-Line可选装的配置在此得以标配,更舒适但没必要,接近16万元的售价注定只适合小部分人。
综上所述,7款车型中最推荐的是1.5L自动?悦,1.5L动力对于日常城市代步完全足够,不到14万元的价格配置齐全,同时还提供了许多选装项目,消费者可以根据需求选择。另外,280TSI?R-Line配置方面与1.5L自动?悦大体相同,但更强的动力匹配以及专属套件加持,让其由里到外散发着运动气息,适合预算充裕其对动力有需求的朋友购买。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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