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矿物机油是从粗油中提取的。当汽油、煤油、柴油和重油等从粗油中蒸馏出去，其大量残余的元素就用来精炼矿物油，矿物油是一些发动机油、齿轮油等最主要的成分（常用称为原油）。发动机油就是用这种矿物油生产并加入了一些化学添加剂，可以被称之为"矿物基础油"。由于矿物油是从天然产品中提取的，因此其含有很多杂质，并且这些杂质会降低油品的性能。
合成油则不同，它是用化学的方法从石脑油等原料中成产而来。相比较矿物油，它几乎不含任何杂质并且具有较好的性能，包括粘度和耐极热能力。正因为合成油的高性能和高质量，它常常用于需要最高性能的设备。
将矿物油和合成油混合而制成的油品被称为"部分合成油"。
太平洋汽车网壳牌天然气合成机油是通过化学合成或精炼加工的方法将天然气转化成水晶般透明无色的纯净基础油，其纯度非常高，大大提升了基础油的性能。壳牌天然气全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
全合成机油是机油中的高等级油品。是完全由100%全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100%Synthetic、FullySynthetic之类的标识，其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。而在这些润滑油特性表征方面，全合成润滑油的能力甚至可以接近于最顶级的基础油。在本质上，它使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
全合成发动机油大多数使用在搭载涡轮增压发动机的车型上，由于涡轮增压发动机在工作时造成的负荷会更大，发动机的温度会更高，发动机清洁是一切发动机性能表现症状和发动机保障的基础，全合成的发动机油可以更好地保障涡轮增压发动机。全合成发动机油的流动性更好，性能更持久稳定，所以有非常多汽车车主基本都选全合成发动机油。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
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