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车辆长时间高速行驶，肯定会对汽车产生一定的影响。就像个人一样，长时间跑步不休息可能受不了！长时间高速行驶导致发动机长时间处于高工作状态，就像人的神经长时间紧张一样，会影响其他器官。长时间高速行驶会对底盘、发动机、变速器、电器设备造成很大压力。1.发动机本身工作时，气缸温度高，自然吸气更好，尤其是涡轮增压发动机，温度更高！长时间的高温可能会对发动机零件造成更严重的磨损！缩短使用寿命。2.长时间开变速器还可能会产生高温，对离合器片的影响很大，尤其是在powershift的车上！3.长时间高速行驶还可能增加轮胎的负荷，对安全有很大隐患。建议开车2-3小时后休息一下。对高速行驶的车辆进行有限的保护，对车辆非常有利。在高速行驶时，车辆可以很好地燃烧室内的混合物。这样高效的工作不仅不会造成积碳，还能起到一定的清洁作用，尤其是三元催化器长时间的积碳。但是，如果你不停的跑，不停的停，就不得不注意以下几个问题了。1.如果车不停的跑，也可能会影响到车上的一些系统问题，比如发动机的冷却系统。由于汽车基本上是长时间高速运行，冷却系统的工作量会增加，可能会影响散热，这样温度会过高，汽车的水箱和水路会堵塞等等。问题严重的话可能会出现拉缸现象。开了5、6个小时，自然会停下来休息一下。另外，我们的冷却液每2年或4万公里要定期更换，避免水路堵塞的问题。2.其次，长时间高速行驶也可能在一定程度上影响我们的排气系统。发动机的尾气连续输出十几个小时后，三元催化转化器等装置处理尾气的效果会明显降低，ECU电子控制单元会报警，保护车辆不会过热。尤其是在炎热的天气，更要注意散热。由于炎热天气地面温度可达60度以上，来自地面的热量会影响车辆散热，所以发动机周围会一直形成一圈热浪。
在高速上连续驾驶10个小时，会对车造成损害吗？
一天跑1000公里伤车。
如果一辆车子连续跑1000公里以上，那么汽车发动机就会处于一种高温状态，而这个时候如果汽车的机油有渗漏情况出现的话，就很容易出现自燃的情况出现。
长期跑高速，会导致一个问题，就是排气的温度会升高，如果汽车的排气一升高，就可能会导致ECU受到影响，这个时候汽车的系统可能会启动气温过高的保护，发动机的输出就会下降了。
连续驾驶对汽车的损伤有：
1、连续驾驶其中对车最为致命的就是“开锅”，常见的“开锅”现象，导致水箱堵塞、难以冷却等。
2、刹车热衰减是刹车系统因刹车盘和刹车片强烈的摩擦产生高温后刹车出现力道衰减的现象，高温情况下，刹车性能会下降，如果达到极限温度时，刹车可能出现失灵现象。
连续高速长距离行驶，这个不用担心车有没有问题，而是担心驾驶员是否感到疲劳。正常车况连续行驶是没有什么问题。车辆都是经过耐久性测试而且其试验方法要比这个严酷多了。话说回来这么长时间连续长距离行驶对车辆还是要有些影响。
长距离高速行驶后短时间内会感觉发动机更有劲然后趋于平稳跑完高速会感觉发动机油门响应更快，加速更有劲但行驶一段距离后就变正常。有两个原因导致这种现象。
其一、这是因为发动机高速行驶发动机热效率高其转速相对也比较高，发动机内部温度可以保持长时间保持一个比较高的温度再加上进入气流越快。这样就可以清除一些气门或燃烧室积碳。
其二、现在发动机都是电喷发动机，其具有学习记忆功能和燃油修正功能。而燃油修正又分短期燃油修正和长期燃油修正。所谓的燃油修正通俗的讲就是通过反馈信号调节喷油量大小进而减少油耗。短期和长期修正都会变小。这就好比跑步时心跳心率这些都会相应变高血液循环也就变快。当我们刚经过高强度跑步刚停下来步行时，心跳心率这些还是比较高。但经过一段行走后心跳心率这些会慢慢恢复以前一样。
你根本不可能做到高速路上时速120码连续驾驶十小时！
第一，高速路上最高限速120码，如果不存在违法，你是无法做到120码连续跑十小时，因为高速路上不是你一辆汽车再跑，也因为高速路不可能一直都是平直的路面，汽车在高速路行驶过程中会遇到各种各样路况，所以你会经常减速和加速，而不是一直匀速120码开。再者高速路上总是会有弯路、山路、上坡下坡隧道桥梁等，路过这些地方都要减速，所以高速路你不可能做到连续120码开车。
第二、在驾驶过程中，车辆要加油，驾驶员要吃饭上厕所，车子就得停下来。
所以你是无法做到连续十小时120码开车的，但是我做到过19小时跑了1800公里自驾。我几乎一直是120码开的，但是平均时速却不到100码，为啥呢？因为有停车和踩刹车！1800公里路，上路前加满油，途中还要加油两次，路过收费站还要停车，中午瞌睡睡了半小时。就这样。
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